在国内消费者心中,大众神车的地位暂时还不可动摇,除了朗逸超级火爆,速腾也从来不愁买家,在紧凑级市场,速腾话题性也一直很高。
近日,有消息称,一汽-大众全新速腾将于2019年正式上市,这款基于MQB平台打造的新速腾,想必会再次引起消费者强烈反响吧。
速腾的每一次大改都能引起不少的轰动,从数年前悬挂改变的争论开始,速腾就一直占领销量榜和紧凑车话题榜前列,足足证明了有多恨就有多爱。这次的新速腾从图片上来看,借鉴了新一代CC的设计,除了最新家族脸,前脸格栅与大灯也融为一体,带LED日行灯的车头看上去也更加动感。
它还首次采用了溜背造型,全新设计的尾灯组也有着极高的辨识度,流畅的尾部线条和上翘的尾翼则进一步提升了车尾的运功感。
这款车的海外版全新一代Jetta在今年的北美车展上就已发布,新车统一采用大众的MQB平台打造,连全新捷达都是MQB了,速腾怎么会例外,而且它的轴距比上一代更长,达到了2716mm。
海外版全新一代Jetta
按速腾的节奏看,平台进一步提升带来更好的口碑是肯定的,只是都属于MQB产品,很多大众粉一定会产生选择困难症,毕竟骨子里都差不多,价格却不一致,怎么选就带来了一定困扰。
新速腾的内饰将偏向驾驶员一侧,车内分为双色布局,一体式的中控屏与全液晶仪表形成了联屏效果,不再是一成不变的大众内饰。
在动力部分,海外版Jetta搭载1.4T发动机,最大功率148马力(109千瓦),峰值扭矩为249牛·米,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。而全新速腾也将会搭载1.4T涡轮增压发动机,并采用高低功率两个版本,8速变速箱也极有可能换成7速双离合版本。
网友热评:
@醉里彩云:如无意外应该是ZF8AT,速腾有这待遇,老外可真幸福。
@wangwj6:来中国肯定是用最新的DSG啦,老美用的都是老掉牙的AT。
@风归_云隐 :估计国产了以后发动机应该是跟海外同步了,变速箱还得是沿用现款的。